Lima Hal Yang Dipertimbangkan Sebelum Membeli Mazda CX-8

#1 Ukuran 

Sosok Mazda 8 yang sudah hilang ditelan bumi yang berupa MPV kini hidup lagi dengan sosok yang berubah wujud namun dengan angka yang sama yakni 8. Angka pada Mazda berelasi dengan ukuran jadi bisa dibayangkan jika Mazda CX-8 ini adalah Mazda yang ukurannya lebih besar dibanding Mazda CX-5 dan lebih kecil dari Mazda CX-9. Ukurannya yang lebih dari Mazda 6 (4.8) dan Biante (4.7) membuat SUV ini memang bukan SUV medium tapi ukuran Large. 

#2 Harga

Harga Mazda CX-8 ini tidak main, main.. jika kita ingat bahwa Mazda 6 yang menyentuh 674 juta untuk varian sedan, maka Mazda CX-8 ini harganya menyentuh 664-746. Harga tersebut belum termasuk biaya kirim antar dealer yang berkisar 20 - 30 juta. Jadi otomatis ini menjadi Mobil ketiga termahal setelah Mazda CX-9, Mazda MX-5, dan akhirnya Mazda CX-8. Jadi siapkah Anda merogoh kocek sebanyak 200 juta untuk DP dan jangan lupa angsuran berkisar 12.5 juta perbulannya jika Anda hendak mengambil Varian Elite, jika ingin lebih hemat sekitar 10 juta / bulan Anda bisa mengambil varian Touring.

#3 Pilihan Trim

Mazda Indonesia menawarkan dua trim. Trip pertama adalah Touring dan yang kedua adalah Elite. Rumus matematika yang paling dipahami adalah

Elite = Active Sense Package + Touring 

Jadi secara sederhana Elite menambahkan semua aspek keamanan seperti

• Active driving display vs MZD Connect saja - bikin mata tidak tengak tengok ke MZD pas lagi asyik Navigasi
• 360 active camera vs kamera belakang - bikin hidup percaya diri pas parkir di tempat sempit atau belok di tempat sempit 
• Nappa Leather dan Captain Seat - bikin perjalanan lebih nyaman dan pantat tidak cepat panas pas perjalanan jauh 
• Suara Bose 10 Speaker vs 6 Speaker - cocok pada saat mau dengar suara navigasi yang kenceng pas di dalam kabin pada ribut

#4 Tingkat Keiritan

Tes langsung kami menunjukkan bahwa Mazda CX-8 memiliki tingkat keiritan yang hampir sama dengan CX-9 yakni berkisar 10 KM / L untuk Mized dan 8 KM / L untuk rute dalam kota. Kami mencobanya dengan tipe Elite. Ini tentu kalah telak dengan Mazda 6 atau CX-5 yang menyentuh 12 KM / L untuk jalanan Mized. Anda akan menghabiskan setidaknya 10 juta rupiah / tahun untuk berjalan sepanjang 10.000 KM. Dengan biaya pajak berkisar sekitar 7 juta - 8 juta rupiah / tahun ditambah biaya services sebesar 3-4 juta / tahun maka biaya perawatannya total adalah 21-22 juta / tahun. Anda siap?

#5 Kenyamanan Kabin

Kabin sangat nyaman di CX-8 bahkan kalau boleh curcol, ia lebih nyaman dan keren dibanding CX-9. Jok kulitnya berkualitas dan memanjakan tubuh kita. Walau kita akui dia jauh lebih sempit dari CX-9 apalagi Biante. Mazda CX-8 memuat 6 penumpang secara nyaman, CX-9 menampung 7 penumpang dan Mazda Biante 8 Penumpang.