Tahun 2009, Mazda Motor Indonesia (MMI) memutuskan untuk tidak mengimpor Mazda 3 lagi ke Indonesia. Alasan utamanya adalah fokus penjualan Mazda untuk hatchback dan sedan akan dikonsntrasikan ke Mazda 2 (Hatchback dan Sedan). Selain lebih terjangkau, Mazda 2 juga secara produksi lebih murah dan lebih disukai karena berukuran small car.
Mazda 3 sendiri adalah mazda yang dikenal dengan Sexy-Zoom. Mazda 3 ini langsung dimpor dari negara sakura dengan harga di Indonesia mulai dari 250 juta hingga 320 juta (OTR Jakarta). Pada kesempatan ini, saya akan melakukan test-drive dengan Mazda 3 last edition dengan versi Sedan.
Mesin
Mazda 3 dikenal juga dengan Axela sedan. Mazda 3 sedan ini bermesin 2.0 L MZR sama dengan mesin yang diusung Mazda MX-5 Roadster ternama Mazda atau Ford Focus. Berputar di ring-road akan semakin percaya diri dengan mesin ini, ditambah 6 airbag, dan juga body yang lebih tebal namun ringan dibanding sedan lain buatan Jepang lainnya. Sama dengan MX-5 keiritannya berkisar 1L/11KM di dalam kota.
Eksterior
Saya merasa ini adalah masterpiece dari semua karya Mazda yang mengkombinasikan Mazda RX-8. Mazda MX5 dan tentu sang adik Mazda 2. Sebagai contoh velg asli Mazda ini 17R dikemas sama dengan velg RX8 di tahun-tahun tersebut
Pada bagian penerangan Mazda Axela sedan dipersenjatai dengan HID Xenon, Lampu Projector dan juga Led yang membuat depan belakang mirip dengan kakaknya yakni Mazda 6 (Atenza). Rear muffler extension, Electric Anti-Rust, dan Mazdaspeed bodykit membuat mobil ini menjadi mobil yang benar-benar Brilliant Black
Interior
Interiornya berbalut warna biege mirip dengan warna jok kulit milik Mazda 2 sedan saya. Jauh di atas Mazda 2 sedan, interior di bagian depan diberi plastic piano layaknya CX-5. Transmisi Triptonicnya juga setara dengan Mazda 6. Hal lain yang menjadi daya tarik adalah adanya Sun-Roof yang tentu bisa terbuka sesuai dengan keinginan melalui tombol di dekat lampu interior.
Hal lain yang menarik karena ini last edition Mazda 3, maka GPS dan DVD Audio menjadi standar. Navigasinya juga amat terbantu dengan adanya audio control. Sayangnya belum terdapat Cruise kontrol seperti Mazda 6 kakaknya
Kesimpulan
Sebuah mobil dengan dimensi 4,4 M ini adalah hasil karya mazda yang saya katakan terbaik untuk Indonesia, harganya terjangkau, ukurannya juga tidak terlalu besar, hingga berbagai fasilitas yang cukup mengatakan dia sebagai si Sexy-Zoom