Mazda di masa depan

Salah satu oleh-oleh mimin saat melihat Tokyo Motor Show pada saat itu ada berbagai hal yang menarik yang mungkin bisa menjadi bayangan kemana arah mazda melangkah. Pada post kali kita akan membahas berbagai teknologi tersebut termasuk di dalamnya adalah mazda connect Mazda Connect Apabila Anda pernah mendengar Ford Sync, maka Mazda Connect adalah sistem yang mirip dan dipasangkan di semua Mobil Mazda mulai tahun 2014. Mazda Connect bukan hanya bicara voice command, streaming music, atau bluetooth connectivity. Mazda mengatakan Mazda Connect adalah “Man and Driver” become together. Konsep ini tidak lain adalah konsep jinba itai yang diadopsi di Mazda MX5, intinya bukan masalah pengendalian presisi tetapi menjadikan mobil memahami gaya menyetir Anda, memiliki memori apa yang Anda suka dan Anda tidak suka, hingga dapat mengukur kondisi mood Anda kemudian menyesuaikan mood Anda dengan memberi angin segar, memberikan spot menarik di sekitar Anda, hingga merubah kaca film di moon roof menjadi Daylight atau Night (mirip seperti SLK). Mazda Connect pertama dibenamkan di Mazda 3 2014.   Skyactiv Hybrid Anda bayangkan solusi Skyactiv yang sudah bisa mengalahkan hybrid untuk segmen SUV, kini hadir dengan kombinasi Hybrid. Konsep Hybrid yang diusung memiliki kesamaan dengan Hybrid yang berjalan bergantian antara Skyactiv dan energi listrik. Tenaga listrik akan berjalan di kecepatan rendah sementara mesin Skyactiv berjalan di kecepatan agak tinggi 40 km/jam ke atas. Mesin Skyactiv hybrid sudah tersedia di Mazda 3 versi Hybrid yang akan dijual di tahun 2014 dengan mesin 2000cc hybrid yang bisa menempuk 30 KM/L. Sayangnya di Indonesia hybrid masih dianak tirikan karena mahalnya pajak (faktor utama) dan perawatan khusus yang memang tidak dapat dibilang ekonomis untuk cuaca tropis dan penuh kemacetan. Rotary EV Ingat dengan RX series yang bersenjatakan rotary?. Para penikmat Rotary pasti ingat betapa hausnya mesin tersebut dengan oli dan bensin. Namun kini tidak lagi dengan lahirnya rotary EV. Rotary Ev pada Tokyo Motor Show diaplikasikan di Mazda 2, dengan bekal 1200 cc tanpa bensin, maka Rotary EV adalah mesin rotary bertenaga listrik 100%. Teknologi ini cukup mahal dan masih dikembangkan, tetap menurut mazda 2020 akan menjadi kepastian lahirnya Rotary EV di seri-seri ekslusif seperti RX-7 (rebirth) Sebagai penutup kami sampaikan video laporan dari Tokyo Motor Show, selamat menikmati