Model Mazda MPV di Tahun 2013

by mazdareviewer 31. December 2013 13:19
Segmen MPV adalah segmen sesak dan penuh pertarunagn sengit teapi Mazda dengan elegan memiliki empat model yakni Mazda Biante. Mazda Biante SkyActiv, Mazda 8, dan Mazda VX-1 Mazda Biante Mobil cantik dari negeri sakura ini memang elegan. Selain lekuk tubuh yang ideal untuk sebuah MPV, ground clearance yang tinggi, Mesin 2000cc yang sama dengan MX5, teknologi nano ion pada ac yang blowernya tersebar di mana-mana, serta grill yang cantik membuat dia menjadi segmen MPV mewah yang tidak terlalu mahal Download Brosur Mazda Biante Lihat Video Mazda Biante Mazda Biant SkyActiv Mobil yang dikenal dengan Biante Granz ini menyempurnakan Biante yang sudah ada dengan menyematkan mesin SkyActiv 2000cc dan sarana hiburan yang menarik seperti DVD, Navigasi dan yang lain. Walaupun grill depan menjadi lebih kaku dan besar akibat kebutuhan udara segar mesin SkyActiv, Biante SkyActiv masih menjadi kombinasi luar biasa antara hemat dan kapasitas Download Brosur Mazda Biante SkyActiv Lihat Video Mazda Biante SkyActiv Mazda 8 Mobil MPV bertenaga dan juga memiliki keunggulan seperti sunroof, kenyamanan ala sofa di bagian tengah, lampu belakang led, dan tentu kapasitas MPV menjadi keunggulan Mazda 8 ini. Lihat review lengkap di sini Download Brosur Mazda 8 Lihat Video Mazda 8 Mazda VX-1 Mobil ini entah darimana asalnya , tetapi dia memang anak angkat keluarga Mazda untuk memfasilitasi MPV yang terjangkau. Mobil ini mirip dengan kembarannya Suzui ertiga namun dengan gaya yang lebih elegan dan juga menarik. Download brosur Mazda VX1 Lihat Video Mazda VX-1 Terbaik di Tahun 2013 kategori MPV Pemenangnya adalah …. Mazda Biante, walaupun belum SkyActiv , Biante memberi pengalaman terbaik dengan harga terbaik.. serta fitur terbaik  MPV yang bergaya di luar dan dalam. Walaupun lebih boros, kenikmatan mesin MZR di RPM rendah masih luar biasa.

Tags: , , ,

Mazda Car Review

Mazda 8–MPV mewah dari negeri sakura

by mazdareviewer 16. November 2013 11:43
Selalu ada alasan mengapa segmen MPV diberi banyak pilihan. Jawabannya karena ini adalah segmen terbesar di Indonesia bahkan dunia. Percaya atau tidak segmen MPV membuat sebuah perusahaan mobil seperti suzuki kaya raya dengan Ertiganya. Bagaimana dengan Mazda? Mazda sendiri punya empat lini mobil MPV yakni VX-1, Biante, Biante Granz, dan Mazda 8. Pada review ini kita akan memberikan panduan bagi keluarga menengah ke atas untuk memilih mana investasi terbaik yang bisa dijadikan pilihan MPV. Pada kesempatan ini kita membandingkan Mazda 8, Biante dan Biante Granz, mari kita mulai dengan yang tertua Mazda 8. Pada artikel ini kita akan membahas Mazda 8 Spesifikasi Mazda 8 adalah MPV pertama yang hadir di Indonesia. Mazda 8 adalah produk internasional Mazda artinya Anda dapat melihat di banyak pasar luar negeri. Mazda 8 yang ada di Indonesia adalah mobil CBU yang diimpor secara utuh dari negeri sakura. Baik kita mulai dengan menilai spesifikasinya Spesifikasi Mesin – MZR Inline 4 – 2300 cc / 163 ps Transmisi – Triptonic 5 Percepatan Dimensi ( p x l x t) – 4,8 m x 1.8 m x 1.65 m Kapasitas Bagasi – 400 L Keiritan – 1 l / 8 Km (Dalam Kota) Jenis Rem – Depan (Disc) / Belakang (Disc) Kenyamanan Jumlah Penumpang : 7 penumpang Audio Kit : Ya, 6 inch dengan GPS Audio Kontrol : Ya Sun Roof : Ya Hal yang menarik dari Mazda 8 adalah interior yang luar biasa rapih dan elegan, kursi tengah luar biasa luas, cocok untuk keluarga yang mendambakan keleluasaan pada perjalanan jauh. Luasnya makin luas dengan hadirnya Sun Roof yang sama besar dengan Mazda CX-5. GPS navigasinya membuat Anda terpana dengan kemampuannya. Harganya yang di atas Mazda biante granz memanglah wajar, toh ini adalah MVP terlengkap di kelasnya. Namun demikian karena postur body yang pendek membuat dia menjadi sempit bagi pengguna mobil yang biasa menggunakan SUV Interior Bicara tentang interior dibanding Bianter, interior mazda 8 lebih rapih dan berkelas, sebanding dengan Mazda 6 (Generasi tahun 2011-2012). Namun demikian, Dashboard Mazda 8 tampaknya tidak se-futuristik Biante walau bahan yang dibuat di Mazda 8 lebih baik dibanding Biante. Dashboard panel juga mengingatkan saya pada tampilan dashboard mazda 3 tahun 2009. Layaknya MPV modern dia memiliki sliding door yang lembut yang sama lembutnya dengan Mazda Biante, namun memang tidak sebaik Mazda 5 Ukuran storage depan mengingatkan saya pada CX5 tetapi lebih besar dibanding Mazda 2 dan sama dengan Biante. Driving Experience Bicara pengalaman pengendara maka Mazda 8 punya nilai ekslusif dengan citarasa Zoom-Zoom, Tenaga tarikan Mazda 8 cukup bertenaga bila dibanding dengan Biante/ Biante Granz dan sedikit sama dengan tarikan Mazda 6 (2010-2011) Hal yang cukup menarik adalah cornering yang cukup tajam dan tidak memuat limbung ini poin plus yang diperoleh bila dibanding segmen MPV sekelasnya. Bila anda pengguna CX5 atau Mazda 6 baru maka Anda tidak melihat rasa yang istimewa selain tenaga dan tarikannya yang sangat baik. Tetapi bila anda pengguna MPV sekelas Ertiga, Wish, atau yang lain maka Anda akan melihat Mazda 8 memang terlahir sebagai yang layak Anda bawa. Kesimpulan Mazda 8 adalah MPV yang cukup menarik dan unik, selain jarang beredar di jalanan, MPV ini menyimpan berbagai fitur kenyamanan berkelas seperti GPS, Kursi Kapten, Sunroof dan Mesin bertenaga. Sayangnya ruang tinggi yang sempit dan dashboard yang sangat konvensional membuat anda mungkin berpikir untuk ke segmen Biante atau Biante Granz. Tetapi bila anda adalah seorang petualang yang suka bepergian bersama dalam jarak yang jauh, memicu adrenalin di jalan raya dengan tikungan-tikungan tajam dan mesin bertenaga maka Mazda 8 bisa menjadi pilihan Anda. Sebagai penutup mari kita simak review mazda 8 berikut

Tags: ,

Mazda Car Review

Memilih Navigasi untuk Mazda

by mazdareviewer 29. June 2013 03:41
  Pada suatu hari Anto menemui rekannya Badu, sesama pengguna Mazda 2 Hatchback. Anto kaget kalau Mazda 2 RZ yang dia pakai memiliki sistem navigasi yang berbeda dengan Badu. Apakah itu mungkin? Mazda Motor Indonesia sendiri memiliki kerjasama dengan perusahaan M3GPS penyedia perangkat GPS merk Papago dan WayWay. Dengan kata lain, bagi pengguna Mazda yang unitnya memiliki Navigasi dapat memilih Navigasi yang dijual oleh M3GPS dengan berkonsultasi terlebih dahulu dengan Service Advisor di dealer terdekat. Saat ini Mazda memiliki dua buah aplikasi pilihan yakni Papago Software dan  IGO Primo? Dua software ini menggunakan peta sama yakni peta dari http://navigasi.net , dengan kata lain baik peta maupun lokasi menarik (POI) dapat dikatakan sama. Nah artikel ini akan membahas navigasi yang sesuai dengan Mazda dan kebutuhanmu. Saat ini tercatat Mazda yang memiliki GPS sebagai bagian dari fasilitas grade (bukan acessories) adalah sebagai berikut Mazda 2 versi RZ, Sports Mazda 2 Sedan RAT Mazda 8 Mazda CX5 2.5L Mazda CX7 GT (2011) selain itu terdapat beberapa rumor bahwa Mazda-Mazda di bawah ini akan memperoleh dukungan GPS di versi yang akan datang Mazda 6 Mazda Biante New Mazda BT50   Papago Apabila Anda pembeli Mazda di tahun 2012, Papago X8.5 mungkin Anda peroleh di Mazda unit Anda. Papago adalah aplikasi GPS baru buatan taiwan, Papago saat ini memegang distribusi cukup banyak di Indonesia. Dengan kata lain, banyaknya komunitas pengguna Papago memiliki kecenderungan GPS ini makin diminati oleh pengguna Mazda. Berikut adalah keunggulan dan kekurangan Papago dibanding dengan Primo. Keunggulan Stabil untuk Audio KIt beberapa Audiokit tertentu misal pada audiokit Mazda 2 TravelWalker sebagai tur fasilitas yang lengkap untuk wisata kuliner hingga bengkel Mazda favoritmu Tampilan konfigurasi sederhana dan mudah dipahami Peta yang bisa diunduh langsung di http://navigasi.net dengan kecepatan update berkala yang cukup tinggi Tampilan peta untuk memudahkan mengeksplorasi jalan jalan dan PO terkait Running POI, fitur menampilkan POI yang dilewati pada saat bernavigasi Kekurangan Pengambilan sinyal GPS yang tidak terlalu vepat bila dibanding Primo Suara Navigasi yang agak kaku khususnya di bahasa Indonesia Terbatasnya routing options dalam memilih route route alternatif Saran PAPAGO cocok bagi Anda pengguna yang berada di dalam kota, yang menggunakan GPS untuk menemukan POI-POI menarik atau sekedar berjalan jalan, maka GPS ini untuk Anda   Primo GPS jenis ini sudah mulai ada semenjak kisaran tahun 2007. Bagi pengguna Mazda 3 dan Mazda 6 tentu teringan bahwa GPS ini dahulu bernama IGO saja. IGO memiliki keunggulan dan kekurangan sebagai berikut Keunggulan Penguncian GPS yang lebih cepat dibanding Papago Suara navigasi yang jelas Antarmuka yang bersih dan nyaman digunakan Alternatif rute yang beragam (ekonomis, hijau, cepat, pendek, dsb) Pilihan tema siang-malam dan ikon yang beragam Routing yang cepat dan responsif Kekurangan terkadang tidak stabil bagi beberapa GPS bermemori minim misal pada audiokit Mazda 2 update peta yang tidak secepat Papago dan harus melalui Naviextras Tidak adnya fitur tur atau eksplorasi peta khusus Saran Primo cocok bagi Anda sang petualang yang suka berhemat, berpejalanan jauh, atau memikirikan rute terbaik untuk mencegah kemacetan di jalan antar propinsi.   Kesimpulan Mazda memiliki dua pilihan softwrae GPS yakni Papago dan Igo, keduanya memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing. Bagi yang suka berperjalanan jauh atau touring sangat disenangi menggunakan IGO tapi bagi yang suka mencari POI terkini Papago menjadi solusi terbaik? Pilih sesuai dengan kesukaanmu Zoom-Zoom lovers.

Tags: , , , , , ,

Mazda Tips

Powered by BlogEngine.NET 2.5.0.6

Hosted on Windows Azure Windows Azure Cloud Computing

 

Terjemahkan

Mazda Car Youtube

Mazda Car Youtube adalah kanal video khusus bagi pecinta Mazda, Subscribe dan like videonya sekarang dengan mengunjungi Channel Youtube kami

Image result for mazda channell

Twitter

Month List